交通公路氣象站參數(shù)配置表

范圍擴(kuò)大，隨者車流的增加，將成為公路交通的新隱患。,的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程密切相關(guān)，這一點已得到國際公認(rèn)并已引起高度重視”421:部門,干草類、絲狀物類等漂移到路面上引起車輛打滑、失控:易使灰塵、揚(yáng)沙、塵卷,淹，交通受阻:在城市，暴雨常常引發(fā)積澇，導(dǎo)致交通癱瘓: .....,第三章為“網(wǎng)絡(luò)式交通氣象監(jiān)測站研制"，分析了交通和氣象要素與ITs的關(guān)我國幅員遼闊，天氣氣候復(fù)雜，每年都會因各種天氣氣候災(zāi)害造成大量的交通事故。,即設(shè)計了內(nèi)環(huán)境溫度、電壓測控和通訊、采集狀態(tài)監(jiān)測與報警功能;設(shè)計了監(jiān)視入侵者的安全告警功能:設(shè)計了危險天氣等警示信息發(fā)布功能。,時間。,2〉研制的滬寧高速公路江蘇段的交通氣象監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)已在試驗示范與服務(wù)中取得了較理想的服務(wù)效果，,一般情況下， 冰雹對交通的影響與雷類似。但特大冰在還直接危及車輛的自防護(hù)措施的基礎(chǔ)性保障，也是*為經(jīng)濟(jì)的對策切入點。當(dāng)然，解決的難度也是顯而易見的。,現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系所追求的便捷、通暢、高效、安全很大程度上受氣象因素的影響和制約。,“自爆”等現(xiàn)象，從而引發(fā)重大的交通事故。同時受吸熱、摩擦及汽車尾氣等的,風(fēng)、暴風(fēng)雪、沙塵暴、雷暴、濃霧、干旱、洪澇、高溫等氣象災(zāi)害和森林草,(2)氣象災(zāi)害對行車安全的間接影響主要有以下幾種類型:
浮塵等天氣，影響高速公路能見度。近年來，沙塵暴數(shù)量增加，強(qiáng)度增強(qiáng)，影響,將氣象因索作為主變量,通過對路面抗滑性能,駕駛視認(rèn)性,駕駛行為,行駛動力性能、巖土結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通對國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和*安全的影響8益,根據(jù)ITS對實時動態(tài)監(jiān)測信息的需求，設(shè)計了網(wǎng)絡(luò)式交通氣象綜合監(jiān)測站(NTMS)，為*終完成高速公路的交通氣象智能化監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)(ITMS)積累了經(jīng)驗。,重影響車輛的操作和制動性能，使控制失靈，車輛發(fā)生空轉(zhuǎn)、打滑或側(cè)滑，從而,對于車輛行駛阻力、能耗、抗側(cè)向傾翻及抗滑移性能都有很大影響，特別是,損失。