策框架發展為超前決策框架,從而使ITS的功能發生質的變化,這是本項研究之,析與司法鑒定,道路運輸和道路施工生產安全保障技術研究與推廣應用等方面卓,*章為“引言",主要闡述了本論文的研究意義、技術方法、目的及技術策,全工作的高度重視和對叢書的認可。正如他在序言中所說,”在全面建設小康社,綜上所述,Is是近十多年來剛剛興起的全球性高新技術產業,它的開發和③擴散型:當發生毒氣.污染物泄漏時,其擴散速度和方向則主要取決于氣,公路網。,制,不能無限發展1 "":信息獲取與發布能力的擴展與信息技術的發展密切相關,,體系。方法,根據高速公路環境改進了儀器結構。,有積水或干濕不一,路面摩擦系數不均,車輛制動性變差,從而引發交通事故。,2.對氣象在ITS中的超前決策作用認識不足,即便是對正在試驗研究中自動,在中央政治局第六次集體學習時,胡錦濤總書記再次強調,“要提高應對極端
隨著高速公路的快速發展,ITS作為一個高新產業日益受到國內外的高度重視,,預報需要。,出氣象因索通過何種(或幾種)主要傳遞媒介與作用力及作用關系。導致交通安全危害的發降雨也是影響高速公路交通安全*常見的氣象要素,它使路面附著系數降低,,質一樣,引發交通事故的原因同雪。,能力等方面。不同的氣象條件對交通的影響程度和作用機理也有所不同。,適應階段轉化。但同一時期,中國的汽車工業已躋身*前三甲,中國已成為新問題:,象條件: -些排放廢氣較重的工廠也會對交通安全產生間接影響,當大氣層結比,出氣象因索通過何種(或幾種)主要傳遞媒介與作用力及作用關系。導致交通安全危害的發,交通安全特征建立起某種邏輯對應關系來,進面實現探求它們之間互動規律的目的。然而,現,公路系統”,中小尺度危險性氣象要素的實時自動監測和超前預警仍然具有不可