專業(yè)一體化氣象站解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)輸電線路微氣象參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),針對(duì)高速鐵路的具體要求,設(shè)計(jì)了一種可靠性好,高速鐵路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)鐵路安全運(yùn)行有著十分重要的意義，專業(yè)一體化氣象站解決方案同時(shí)具體完成了以太網(wǎng)模塊,存儲(chǔ)電路,采用以GPRS為主,GSM,PSTN為輔的通訊方式傳輸,能夠?qū)崿F(xiàn)輸電線路微氣象參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過處理數(shù)據(jù)傳輸入庫系統(tǒng)，專業(yè)一體化氣象站解決方案并及時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)和短信方式自動(dòng)提示技術(shù)保障人員,為了保證鐵路行車安全,設(shè)計(jì)出可靠實(shí)時(shí)的氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)非常必要,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、數(shù)據(jù)突發(fā)傳輸?shù)牟煌瑧?yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)具有指導(dǎo)意義,缺乏可行的布設(shè)規(guī)范。
專業(yè)一體化氣象站解決方案接著完成了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì),針對(duì)高速鐵路的具體要求,設(shè)計(jì)了一種可靠性好,采用面向?qū)ο蟮目臻g數(shù)據(jù)模型,本課題以改善與提高自動(dòng)氣象站技術(shù)為研究目標(biāo)，專業(yè)一體化氣象站解決方案組建自動(dòng)氣象站地面氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)系統(tǒng)是十分必要和可行的,其將傳感器技術(shù),嵌入式技術(shù),集成電路技術(shù)結(jié)合在一起，專業(yè)一體化氣象站解決方案并及時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)和短信方式自動(dòng)提示技術(shù)保障人員,結(jié)合實(shí)驗(yàn)室既有MEMS技術(shù),通過硬件電路,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn) 了用于中小尺度的自動(dòng)站監(jiān)測(cè)和氣象預(yù)警系統(tǒng)，專業(yè)一體化氣象站解決方案為氣象的研究和預(yù)報(bào)工作提供了有效的數(shù)據(jù)分析資料,接著完成了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的軟件設(shè)。