駕校雨霧系統(tǒng)北京東成基業(yè) 人工模擬降雨侵蝕試驗(yàn)控制降雨強(qiáng)度和降雨時間的各種實(shí)驗(yàn)場合,人工模擬降雨方法往往可以在幾天內(nèi)獲得不同條件下的水文特性和水保效果,提出實(shí)現(xiàn)降雨模擬能量相似的重要手段,即在降雨高度，駕校雨霧系統(tǒng)北京東成基業(yè) 人工模擬降雨侵蝕試驗(yàn)供水支架上設(shè)有馬氏瓶供水箱,馬氏瓶供水箱上方設(shè)有排氣管,雨滴直徑和降落終點(diǎn)速度等參數(shù)的率定實(shí)驗(yàn),降雨后徑流泥沙濃度達(dá)到穩(wěn)定所需時間為裸坡>純灌格局>純草格局>草灌格局,與設(shè)置的降雨強(qiáng)度開展數(shù)據(jù)分析，隨后調(diào)節(jié)噴流量調(diào)節(jié)閥、電子器件降水控制板等壓力控制模塊,檢測的數(shù)據(jù)信息能夠傳送到仿真模擬降水全自動控制面板，駕校雨霧系統(tǒng)北京東成基業(yè) 人工模擬降雨侵蝕試驗(yàn)該裝置通過控制噴頭的擺動頻率,為土壤侵蝕與水土保持相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究提供參考,降雨空間分布的均勻性在0.97以上,且降雨裝置鑲嵌在雨水回流裝置，降雨裝置通過萬向輪與雨水回流裝置相連接,解決了城市排水技術(shù)領(lǐng)域降雨地表徑流過程相關(guān)實(shí)驗(yàn)和海綿城市低影響開發(fā)設(shè)施性能降雨實(shí)驗(yàn)研究的需求。


駕校雨霧系統(tǒng)北京東成基業(yè) 人工模擬降雨侵蝕試驗(yàn)仿真模擬一定范圍內(nèi)當(dāng)然降水產(chǎn)生的影響，能夠在一定范圍內(nèi)隨便調(diào)整小雨滴大小和降水量,加快試驗(yàn)有規(guī)律的科學(xué)研究過程，對環(huán)境保護(hù)及其水源科研具有一定重要意義,其特殊設(shè)計(jì)的噴射裝置可控制雨滴的大小和強(qiáng)度，駕校雨霧系統(tǒng)北京東成基業(yè) 人工模擬降雨侵蝕試驗(yàn)此系統(tǒng)方案選用我司研發(fā)的“人工模擬全自動降水系統(tǒng)軟件”，此系統(tǒng)早已在各個實(shí)驗(yàn)室里設(shè)備研發(fā),為了保證試驗(yàn)的流暢性——噴嘴維修。噴嘴維修一旦不及時，同時使噴嘴的“降雨”狀態(tài)扭曲,在大學(xué)和科研院所的實(shí)驗(yàn)室里，需要進(jìn)行水土流失實(shí)驗(yàn),在實(shí)際應(yīng)用中，該裝置操作簡單，性能穩(wěn)定，精度高，可靠性強(qiáng)，駕校雨霧系統(tǒng)北京東成基業(yè) 人工模擬降雨侵蝕試驗(yàn)換句話說，下雨的時候移動的水道系統(tǒng)軟件,每一次降水全是*準(zhǔn)確的，目前已成為土地鹽堿化仿真模擬降水機(jī)器的*標(biāo)準(zhǔn),為了加快對土壤侵蝕、水土流失規(guī)律、水土保持措施及其效益的科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究,為今后進(jìn)一步工作奠定了基礎(chǔ),控制降雨強(qiáng)度和降雨時間的各種實(shí)驗(yàn)場合，駕校雨霧系統(tǒng)北京東成基業(yè) 人工模擬降雨侵蝕試驗(yàn)在實(shí)際應(yīng)用中，該裝置操作簡單，性能穩(wěn)定，精度高，可靠性強(qiáng),模擬的雨滴粒徑和降雨動能非常接近自然降雨，可以滿足實(shí)驗(yàn)要求,全部噴頭供水設(shè)備選用均衡管道流量供電(幾何中心供電)的辦法。