超聲波式風速風向傳感器防水視頻
超聲波式風速風向傳感器是一款全數(shù)字化信號檢測,高精度,可自動加熱除冰雪超聲波風速風向儀。核心超聲波探頭均為德國原廠進口。它可以同時進行風速,風向和聲學溫度的實時測量,其內(nèi)部自帶的加熱裝置可以在嚴冬下保證儀器正常工作,多樣的輸出方式選擇可以滿足不同的行業(yè)標準,令用戶操作使用更簡潔方便。
1)超聲波風速傳感器工作原理
超聲波風速傳感器的工作原理是采用超聲波時差法測量風速。空氣中的聲音速度將疊加在風速上。如果超聲波的傳播方向與風的方向相同,則其速度將增加。相反,如果超聲波的傳播方向與風的方向相反,則其速度將變慢。因此,在固定的檢測條件下,超聲波在空氣中傳播的速度可以對應于風速函數(shù)。通過計算可以獲得準確的風速和風向。當聲波在空氣中傳播時,其速度受溫度的影響很大。傳感器在兩個通道上都檢測到兩個相反的方向,因此溫度對聲波速度的影響可以忽略不計。由于它很好地克服了機械風速和風向固有的缺陷,因此可以一直長時間正常工作,超聲波式風速風向傳感器并且得到越來越廣泛的應用。這將是機械風速儀的強大替代產(chǎn)品。用戶可以根據(jù)需要選擇風速單位,輸出頻率和輸出格式。也可以根據(jù)需要選擇加熱單元(建議在寒冷條件下使用)或模擬輸出。可以與具有RS485或模擬輸出的計算機,數(shù)據(jù)記錄器或其他采集設(shè)備一起使用。風速傳感器如有必要,也可以將多個站用作網(wǎng)絡(luò)。
2)風速風向傳感器應用
這款超聲波風速傳感器用于二維捕獲風速,風向以及虛擬溫度的水平分量。由于測量速率高,該設(shè)備非常適合捕獲陣風和峰值測量而不會出現(xiàn)遲滯現(xiàn)象。超聲波測量空氣溫度(環(huán)境溫度)時可獲得的精確度在一定程度上優(yōu)于經(jīng)典程序中的那些精確度,在溫度和輻射防護中使用溫度測量觸角。風速測量值在串行接口上??方以數(shù)據(jù)報文的形式提供。所有傳感器和設(shè)備主體均處于冷凍狀態(tài)。因此,降雪和冰雨也保證了功能,并且在很大程度上防止了結(jié)冰的可能性。
超聲波風速傳感器與傳統(tǒng)風速傳感器比較的優(yōu)點在于:無論是機械風,超聲波風還是激光風測量所有測量方法都有技術(shù)限制。風速風向傳感器對于機械風傳感器,測量元件(杯形和葉片式)本身主要在流場中產(chǎn)生干擾,而對于超聲風速傳感器,傳感器支架或外殼結(jié)構(gòu)可能會引起干擾。只有光學方法(例如LDA(激光多普勒風速計))才能實現(xiàn)風速的無干擾測量。然而,為此需要顆粒,并且這種裝置非常昂貴并且難以維護。風速風向傳感器在觀看機械風傳感器(例如葉片模型)時,您會注意到,即使在恒定風速條件下,它們始終始終會輕微移動。杯和葉片系統(tǒng)始終具有一定的慣性,這使得無法捕捉短陣風。與此相比,超聲波風傳感器具有明顯的優(yōu)勢。而且,沒有機械運動的部件會磨損。風速傳感器每四分之一秒(0.25秒)發(fā)出精確的實時測量值。當然,如果速度太快,則可以降低輸出速率。而且,即使在*極端的條件下,由于內(nèi)置加熱功能,它也不會結(jié)冰。 超聲波信號傳播的距離過長,風速傳感器可以消除由傳感器固定裝置,桿和外殼結(jié)構(gòu)引起的干擾。另一方面,每臺超聲波風速風向傳感器在風洞中都要經(jīng)過精心的調(diào)整,以檢測和糾正各種影響。這使我們能夠消除干擾影響。風速傳感器所有測試結(jié)果均記錄在校準協(xié)議中,超聲波式風速風向傳感器默認情況下,該協(xié)議已包含在交付范圍內(nèi)。這種長期穩(wěn)定性對運營成本產(chǎn)生積極影響:機械風傳感器的采購成本較低,但必須比超聲波模型更早更換。關(guān)于總體擁有成本,很明顯,數(shù)字版本通常導致成本大大低于機械版本。
現(xiàn)代大型風力發(fā)電機為了更好地利用風能,通常不通過尾鰭來控制葉輪方向,而是使用風向傳感器來控制該角度。需要安裝在風力渦輪機的頂部。但是,必須防止葉輪妨礙傳感器的尺寸,如果傳感器的高度達到一定水平,人們就需要注意發(fā)電機組和傳感器的防雷和防漏電處理。
1)塔式起重機的應用
為了確保建筑物的建造,大多數(shù)塔式起重機通常安裝風速傳感器設(shè)備。它的存在可以使起重機在大風影響起重機操作時發(fā)出警報,但是當大風已經(jīng)開始影響起重機的工作時,通常需要注意風向的變化,以便采取對策。超聲波對抗不同風向的風 因此,在一些起重機上已經(jīng)使用了風向傳感器裝置。
2)煤礦應用
礦井中安裝的通風設(shè)備經(jīng)常會有不同的型號,超聲波其工作功率也有很大的差異,因此有必要使用風速傳感器裝置監(jiān)測每個通風道的風速值,以防止一定通風量位置過低會導致有害氣體濃度過高。實際上,為了確保大,中,小型煤礦生產(chǎn)作業(yè)的安全,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,超聲波應在煤礦安裝風速傳感器設(shè)備,在每個采煤區(qū),機翼均應安裝風速傳感器設(shè)備。回風道和總回風道。駕駛臺是采礦區(qū)的一部分。因此,有必要在工作表面安裝風速傳感器。挖掘工作表面更容易產(chǎn)生有害氣體。實際上,需要在駕駛表面安裝風速傳感器的主要原因是通常在駕駛表面上*有可能出現(xiàn)煤礦瓦斯中的有害氣體,例如甲烷,一氧化碳和瓦斯,甚至有些氣體也從駕駛表面出現(xiàn)。氣體直接是有害氣體,因此煤礦需要在每個位置安裝風速傳感器并連接通風設(shè)備。
3)氣象站應用
在氣象學*域,通常必須觀察多種自然現(xiàn)象,例如風速和天氣的變化,當然還有風向的變化。對于風向的測量,基本上是使用風向標或風向傳感器設(shè)備來解決這一問題。地面風向變化的測量:在高地和高原地區(qū)的荒漠化和荒漠化中,人們通常需要注意風速和風向的變化,超聲波式風速風向傳感器以便可以掌握更多的氣象數(shù)據(jù)并獲得可以制定更好的管理計劃。風傳感器在整個過程中被用作氣象設(shè)備。
4)海洋風暴預警應用
可以說,海洋天氣預報系統(tǒng)是風向傳感器在氣象學*域的重要應用之一。它是海洋氣象預警系統(tǒng)提供的風向變化數(shù)據(jù),是預測臺風覆蓋范圍和“運行”軌跡的重要參數(shù)之一。
在許多*域,準確測量風速具有重要意義。在大氣科學中,風速的準確測量對準確的天氣預報有直接影響。在農(nóng)業(yè)中,精確的風速測量有助于作物的生長和生長。在整個高速鐵路線上,每英里處都放置一個風速計,以測量風速和風向,以確保使用該線的火車的安全。在風洞的制造過程中,需要精確的風速測量以校準風洞中的風速。目前,盛行風測量儀器包括機械風速計,熱風速計,皮托管式風速計]和超聲波風測量儀器。機械風速計的旋轉(zhuǎn)部分在使用中容易損壞。由于熱風速計的設(shè)計原理,風速的測量范圍受到限制。當使用皮托管風速計時,超聲波式風速風向傳感器必須測量溫度,并且其幅度在很大程度上受環(huán)境因素影響,而應用條件卻過于苛刻。相比之下,超聲波風速計由于沒有機械結(jié)構(gòu),沒有啟動風速限制,測量范圍廣以及許多其他優(yōu)點而被廣泛使用。